Wenn Geissele etwas macht, macht Geissele es gut - dieser beidhändig bedienbare Ladegriff ist da keine Ausnahme! Dieser Ladegriff verfügt an der Rückseite über einen Gasleitschild, der dabei hilft, Gase vom Gesicht des Trägers wegzuleiten - besonders bei der Nutzung von kurzläufigen und schallgedämpften Waffensystemen. Der Ladehebel ist mit den meisten Gewehren vom Typ AR15/M4 kompatibel, bei denen sich der Ladehebel am hinteren Teil des oberen Empfängers befindet.
- Gefertigt aus 7075-T6-Aluminium
- Hartanodisierte Oberfläche nach MIL-SPEC Typ 3
- Entworfen und hergestellt in den USA
Dieses Modell ist die Airborne-Version - das Hebeldesign mit niedrigerem Profil reduziert das Risiko des Hängensbleibens an der Ausrüstung. Die Griffflächen der Hebel sind kariert, um eine sichere Bedienung mit Handschuhen oder bei Einsätzen unter ungünstigen Wetterbedingungen zu gewährleisten.
Verwendung
Gemäß der Vorschrift wird ein AR-Gewehr geladen, indem der Ladegriff mit den Fingern auf beiden Seiten gegriffen wird. In schnelllebigen Szenarien verlassen sich Träger jedoch häufig auf einen einseitigen Zangengriff. Die meisten MIL-SPEC-Griffe erlauben diese Aktion nur von der linken Seite, was für Linkshänder oder bei der Bedienung des Gewehrs mit der linken Hand, z. B. beim Schießen um Hindernisse herum, schwierig sein kann. Beidhändige Ladegriffe erleichtern die Bedienung und ermöglichen ein schnelles einseitiges Laden von beiden Seiten.
Den Ladegriff schmieren?
Es gibt viele Meinungen zur Schmierung von Schusswaffen, aber die Wahrheit ist, dass die meisten ARs mit Standardtoleranzen am besten funktionieren, wenn sie großzügig geölt sind. Wichtige Schmierstellen sind die Gleitflächen der Verschlussträgergruppe und der Ladehebelschaft. Vermeiden Sie es, Öl in den Abzugsmechanismus, den Schlagbolzenkanal oder den Griffbereich des Ladehebels zu bringen. Fetten Sie zudem nicht die Bolzenoberfläche ein. Es ist auch ratsam, von Zeit zu Zeit an eine Reinigung des Waffensystems zu denken. Das absolute Minimum besteht darin, Ihr Gewehr nach Kontakt mit Wasser zu trocknen. Entfernen Sie Schmutz, Kohlenstoffablagerungen und andere Rückstände im Inneren des oberen Empfängers, bevor Sie erneut Öl auftragen. Untersuchen Sie gelegentlich auch den Lauf.