Deutsche Marine-Dienstschuhe mit niedrigem Schaft - anders als beim Heer zählt die Schaftlänge eigentlich nur unter Deck. Obermaterial aus Leder und Cordura, Gummisohle. Der Halt sollte auf rutschigen Flächen recht gut sein, da diese Schuhe für den Einsatz auf Schiffen gedacht sind.

Die Klappe und die Rückseite bestehen aus Leder, der Schaft ist aus Stoff. Keine Stoßdämpfung, daher sollten Sie beim Gehen einen eher abrollenden Schritt wählen. Die Zunge und der Oberrand sind für mehr Komfort gepolstert. Die Sohle ist antistatisch und ölbeständig.

Die Konstruktion ist wahrscheinlich eine Blake-Konstruktion. Das Lederfußbett, das Obermaterial und die Lederzwischensohle sind zusammengenäht, die Gummilaufsohle ist auf die Zwischensohle geklebt. Abgesehen davon, dass sie besser aussehen als spritzgegossene Schuhe, lässt sich die Sohle einfacher reparieren und sogar ersetzen - vorausgesetzt, es gibt eine Blake-Besohlungsmaschine.

Ein kleiner Hinweis zu nassem Wetter und Pfützen: Diese Schuhe haben kleine Belüftungslöcher am Rist. Diese halten Ihre Füße bei heißem Wetter kühl, lassen aber auch Wasser eindringen (und heraus). Da sie jedoch ziemlich hoch sitzen, müssen Sie bei normalem Gebrauch schon in eine sehr tiefe Pfütze treten, um das nasse Gefühl zu bekommen.

Zustand

Gebraucht. Diese Schuhe haben schon einige Kilometer hinter sich, sind aber noch absolut einsatzfähig.