
Särmä TST Alpina Recon Stiefel
Varustelekan ja Alpinan yhteistyön tuloksena syntynyt moderni, ketterä, täysnahkainen vuoriton ja kalvoton varsikenkä tiedustelijoille ja muille alati liikkuville puskaninjoille. Tämä musta korkeavartinen sotilaskenkä on suunniteltu erityisesti suomalaiseen maastoon ja ilmastoon. Ketterämpi, miellyttävämpi kävellä ja pohjaltaan pitävämpi hankalissa oloissa kuin esim M05-maihari. Silti aivan perkeleellisen lujatekoinen ja pitkiä marsseja hyvin kestävä jalkine. Sotahommiin, erälle ja miksei kaupunkiinkin, jos tämmöisistä päheistä popoista tykkää. Lue koko tuotekuvaus
- Ausverkauft - 90% der Bestellungen werden am nächsten Werktag verschickt
Beschreibung
Varustelekan ja Alpinan yhteistyön tuloksena syntynyt moderni, ketterä, täysnahkainen vuoriton ja kalvoton varsikenkä tiedustelijoille ja muille alati liikkuville puskaninjoille. Tämä musta korkeavartinen sotilaskenkä on suunniteltu erityisesti suomalaiseen maastoon ja ilmastoon. Ketterämpi, miellyttävämpi kävellä ja pohjaltaan pitävämpi hankalissa oloissa kuin esim M05-maihari. Silti aivan perkeleellisen lujatekoinen ja pitkiä marsseja hyvin kestävä jalkine. Sotahommiin, erälle ja miksei kaupunkiinkin, jos tämmöisistä päheistä popoista tykkää.
- Päällinen: 2,18 mm mustaa vettähylkivää vasikannahkaa
- Sisäpuoli: 1 mm vettähylkivää nappanahkaa
- Välipohja: Ruiskuvalettu PU
- Pohja: kulutusta hyvin kestävää kumia
- Pohjan kiinnitys: valettu, ei liimattu
- Pohjallinen: anatomisesti muotoiltu ja antibakteerinen
- Paino: 830 g/saapas (koko 42)
Ominaisuudet ja materiaalit
Me haluttiin kalvokenkien rinnalle ikioma täysnahkainen sotilaskenkä, niinpä me suunniteltiin sellainen Alpinan kanssa. Nämä painavat noin 830 g/saapas (koko 42), eli ne ovat näin tukeviksi varsikengiksi verrattain kevyet ja ketterät. Pohjan profiili on oikein kivasti rullaava ja kuvio kunnon karhea ja pitävä. Tymäkkää ja kulutusta kestävää, muttei tökköä nahkaa. Kalvottomuus takaa erittäin hyvän hengittävyyden.
Päällismateriaali on mustaa vettähylkivää vasikannahkaa ja varpaissa ja kantapäässä on vahvikepala. Sisäpuolella on vettähylkivää nappanahkaa. Pohja on kovaa käyttöä kestävää kumia ja välipohja polyuretaania. Vaihdettava anatomisesti muotoiltu pohjallinen on antibakteerinen. Pyöreät mustat kengännauhat on valmistettu polyuretaanista/polyamidista.
Käyttö
Recon nimessä viittaa tiedustelutoimintaan, ja nämä kengät on todellakin tehty kulkemaan. Ne on suunniteltu erityisesti meikäläisiin oloihin, mutta ne toimivat melko hyvin myös kuumemmassa ympäristössä. Moni saattaa mieltää kalvottoman nahkakengän pelkäksi kuivan kelin jalkineeksi, mutta oikealla hoidolla se on hemmetin kova jokasään maastokenkä. Tämä maa rakennettiin nahkaisissa lapikkaissa, ja sitä puolustettiin nahkajatsareissa, joten sopii se sullekin, perkele! Suosittelemme kahta sukkaa. Mukavuushifistelijän valinta on laittaa ihoa vasten merinosukka ja päällimmäiseksi kalvosukka, mutta myös muut kombot toimivat.
Kokotietoa
Valmistettu brittiläisen kokosysteemin mukaan. Lesti on ns. normileveä, ei voi sanoa erityisen kapeaksi muttei erityisen leveäksikään. Tarkoituksena on, että kenkiin mahtuu tuplasukat eristeeksi ja suojaamaan hiertymiltä.
Koko UK 3.0 / EU 35.5 ovat millilleen vastaavat. Muut koot on pyöristetty puolikkaan verran ylöspäin, eli esim. UK 8.5 on oikeasti millin tarkkuudella EU 42, mutta Alpina ilmoittaa kengän eurokooksi 42.5. Tämä tekee n. 3 mm eroa ja kengissä on sen verran käyntivaraa, ettei tämä haittaa: voit aika turvallisesti valita kengät brittikoon tai eurokoon mukaan.
Alpina kokotaulukko
Nahkakenkien hoito
Nahkakengille kannattaa näyttää lankkia, rasvaa ja harjaa. Nahkamaiharin toinen etu kalvokenkiin verrattuna on kestävyys - kengät pysyvät vedenpitävinä kun niitä hoitaa, ja huonommankin hoidon jälkeen ne pystyy yleensä elvyttämään. Täältä löydät lisää tietoa kengänhoidosta sekä meidän kengänhoitotuotteet.
Kantsii muistaa, että nahkakenkä muotoutuu ajan myötä jalan mukaan, joten sen sisäänajoon kannattaa käyttää riittävästi aikaa ennen sitä eeppistä maailmanlopun marssia. Eli kävele usein mutta aluksi lyhyempiä matkoja ja pidennä pikku hiljaa.